Typ |
Użytkownik |
Jednostka |
Znane oznaczenia |
Kto |
Kiedy |
Uwagi |
Źródło |
Zdjęcia |
Rysunki |
Fairchild Argus I |
RAF |
6 FP |
HM170, HM184 |
|
1944-1945 |
|
74 |
|
|
Fairchild Argus III |
RAF |
20 MU |
HB622 |
|
1945-1946 |
|
74 |
|
|
Fairchild Argus III |
RAF |
9 FU |
HB380, HB429 |
|
1945-1946 |
|
74 |
|
|
Fairey Albacore |
FAA? |
|
|
Stefania Wojtulanis |
|
ferry |
40, 74 |
|
|
Fairey Barracuda |
RAF |
AAEE |
|
Janusz Żurakowski |
1945-47 |
|
72 |
|
|
Fairey Barracuda |
FAA? |
|
|
Stanisław Ratomski |
1944-45 |
ferry |
73,74 |
|
|
Fairey Firefly |
RAF |
AAEE |
|
Janusz Żurakowski |
1945-47 |
|
72 |
|
|
Fairey Firefly |
FAA? |
|
|
|
1944-1945 |
ferry |
74 |
|
|
Fairey Firefly |
RAF |
|
|
Józef Tyszko |
? -1959 |
wylatane 84h |
225 |
|
|
Fairey Fulmar |
FAA |
|
|
|
19 XII 1940 - 4 I 1941 |
jako członkowie załóg w
czasie podróży HMS Furious |
74 |
|
|
Fairey Fulmar |
FAA? |
|
|
|
|
ferry |
74 |
|
|
Fairey Swordfish |
RAF |
AAEE |
|
Janusz Żurakowski |
1945-47 |
|
72 |
|
|
Fairey Swordfish |
RAF |
2 AACU |
K5927, K5996 |
Ignacy Olszewski |
1940 |
|
16 |
|
|
Fairey Swordfish |
FAA? |
|
|
Stefania Wojtulanis |
|
ferry |
40 |
|
|
Fairey Swordfish |
RAF |
38 MU |
|
|
|
także ferry |
74 |
|
|
Fairey Swordfish |
FAA |
|
|
|
19 XII 1940 - 4 I 1941 |
jako członkowie załóg w
czasie podróży HMS Furious |
74 |
|
|
Fairey Swordfish |
RAF |
2 AACU |
|
Taduesz Góra |
3 IX - 16 X 1940 |
|
200,202 |
|
|
Fairey Swordfish |
|
|
|
Jadwiga Piłsudska |
|
ferry |
233 |
|
|
Farman IV |
Rosja |
|
|
Seweryn Sacewicz |
|
pilot w 1915-19 w
lotnictwie Rosji: imperialnej, sowieckiej i "białej" |
34 |
|
|
Farman XI |
Rosja |
|
|
Seweryn Sacewicz |
|
pilot w 1915-19 w
lotnictwie Rosji: imperialnej, sowieckiej i "białej" |
34 |
|
|
Farman XVI |
Rosja |
|
|
Seweryn Sacewicz |
|
pilot w 1915-19 w
lotnictwie Rosji: imperialnej, sowieckiej i "białej" |
34 |
|
|
Farman XXII |
Rosja |
|
|
Seweryn Sacewicz |
|
pilot w 1915-19 w
lotnictwie Rosji: imperialnej, sowieckiej i "białej" |
34 |
|
|
Farman XXX |
Rosja |
|
|
Seweryn Sacewicz |
|
pilot w 1915-19 w
lotnictwie Rosji: imperialnej, sowieckiej i "białej" |
34 |
|
|
Farman 222 |
AdA |
|
|
|
|
ewakuacja do Oranu; w
[114] nie ma takiej informacji |
74 |
|
|
Farman MF.11 |
Rosja |
|
|
Jan Nagórski |
VI - IX 1914 |
VI - 18 lotów treningowych
w Paryżu; VIII-IX loty nad Arktyką - poszukiwanie zaginionych wypraw
polarnych |
180 |
180 |
|
Farman MF.11 |
Rosja |
|
|
Jan Nagórski |
XI 1914 - 1915 |
loty bojowe nad Bałtykiem |
180 |
|
|
Fiat CR-42 |
RAF |
AFDU |
BT474 |
Karol Pniak |
XI-XII 1941 |
[74] podaje
rok 1942 |
74, 99 |
99 |
|
Fokker
F27 Friendship |
Biafra |
|
|
Jan Zumbach |
1967 |
|
127 |
|
|
Fokker G-1 |
Fokker |
|
|
Andrzej Włodarkiewicz,
Józef Domaszewski |
X 1937 |
loty zapoznawcze |
82 |
|
|
Fokker T-IVa |
|
|
|
|
|
oferta dla MDL, loty
zapoznawcze |
82 |
|
|
Fokker T-VIIIW |
|
|
|
|
|
oferta dla MDL, loty
zapoznawcze |
82 |
|
|
Folland Gnat |
RAF |
|
|
Stanisław Wandzilak |
21 IV 1966 |
ostatni lot pilota |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|